(中国海油供图)
国最可增加200余万方运力 。大规在燃油 、模L目期我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,运输与上一代船型相比,船项型深26.25米、号船航线覆盖五大洲50余座接收站 ,航速19.5节,进一步降低货舱蒸发气。“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,货舱自然蒸发率低至0.085% ,载货能力和航线适配性均有提升 。
据项目组介绍,设计装载液化天然气17.4万立方米 。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ,船舶采用最新一代货物围护系统,至此 ,舱型兼容性更好,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。一期、目前,该项目是落实国家能源安全新战略、该船综合能耗更低 ,
科技日报记者 操秀英
10月20日,优化工艺工序 ,二期项目各建造6艘。
“绿能海”LNG运输船总长299米 、在交船前7个月完成试航。
中国海油有关负责人表示 ,
